Este manual es de gran utilidad para la elección deun buen equipo de sonido para nuestra moto. No dejeis pasar esta ocasión y leerlo con boli y papel ya que aprenderéis fácilmente y resolvera vuestras dudas.


Lo primero que tenemos que pensar es....

¿Que queremos: Calidad o potencia? -Si la respuesta a esta pregunta es CALIDAD. Olvidaos de la llamada potencia máxima.

A este otro tipo de potencia, lo denominaremos como potencia nominal o de entrada y nos referiremos a ella como Wrms. Esta potencia es la que nos marcara la pauta a seguir durante la selección de componentes. Lo primero que necesitamos saber, si queremos un equipo de audio con calidad, es con que lo amplificaremos. [Habitualmente las Autorradios (radio-cd´s o para que nos entendamos mejor, fuentes) suelen indicar la potencia como potencia de salida o potencia máxima (a partir de ahora Wmax) y esto es un truco publicitario para engañarnos. Una fuente que tiene una potencia de 50x4 Wmax no significa que por cada canal de 50Watios nominales. Significa que en picos da 50wmax como potencia para suministro de los altavoces. ] Bien pues teniendo esto claro, hemos de pensar en la fuente que queremos.

Fuente Alpine 9847R cd/mp3/WMA




Clarion DB358RMP




Pioneer DEH-4700MP





Marcas como Alpine, Clarion, Rockford Fosgate, Vieta, JVC, Sony o Pioneer. Son buenas elecciones. No suministran mucha potencia real, pero debido a la calidad de los filtros, la señal de sonido es muy pura y limpia. Una vez elegida la fuente, procedemos a estudiar su amplificación. Mas de 50wrms por canal es una burrada al menos en una moto. Así pues la parte de calidad lo haremos con esta potencia como máximo que además es también la que sirve alpine (por ejemplo). Así que para suministrar correctamente la potencia a los altavoces, lo que necesitamos es un amplificador que nos sirva hasta 50wrms por canal.



Amplificador Alpine Vseries 50x2Wrms



Las marcas que yo recomiendo son Alpine, Audison, JBL y Vieta. Y para montarlo en una moto... una etapa 2canales vale más que de sobra. Para la elección de altavoces habremos de tener en cuenta el espacio disponible y como administrarlo. Como norma General un equipo de calidad debiera ir montado en vías separadas. Puesto que en una moto esto no es posible, recurrimos sin mas a los sistemas coaxiales.

Estos sistemas Son los clásicos de distintos tipos de altavoces en el mismo chasis 2/3 y 4 vías y en el caso del reducido y ovalado espacio del cofre de una moto, yo metería un 5x7 o un 6x9 cuya calidad sonora es superior en el caso de los coaxiales que los redondos de 165mm.









Pero nunca esta de mas un aporte extra de bajos, así que si tenéis la oportunidad yo instalaría un par de woofers de 165mm en el interior del cofre encastrados en el montante y si puede ser uno frente al otro.





Hertz HSK de 165mm (Woofer)

Para el montante, Utilizar madera o plástico, Estos dos materiales aparte de una gran capacidad de absorción de las vibraciones físicas son elementos resonantes de primera. Y la calidad se incrementara exponencialmente. También el metacrilato es interesante para estos montajes (Es el mejor material resonante, después de la madera)... pero es muy caro y difícil de trabajar. Por ultimo es importante la estructuración del cableado y la refrigeración tanto de la fuente como del amplificador. Esta tarea es un poco pesada pero garantiza cero ruidos y grillos molestos producidos por las vibraciones. Para realizarla, yo recomiendo fabricar una especie de forro en la parte inferior de la tabla para que los cables queden lo mas pegados posible al reverso del montante y no vibren.

La refrigeración hay varios sistemas para hacerla bien;

sistema mono-ventilador, un solo ventilador se encarga de extraer el aire caliente del interior del cofre.Este sistema debemos montarlo siempre con el extractor de aire en la zona superior del montante, pues el aire caliente tiende a subir.

sistema bi-ventilador, un ventilador se encarga de introducir aire frió en el cofre y otro se encarga de su extracción una vez calentado.En este caso, montaremos un ventilador en la parte inferior del montaje que inyectara aire “frió” y el segundo ventilador en la superior, creando así un intercambiador de calor (intercooled) casero.

Sistema multi-ventilador, igual que el de dos pero creando corrientes en distintas direcciones.... Este sistema permite una mejor refrigeración al producirse un flujo de aire constante y continuo en el interior del montaje y evitar así calentamientos excesivos, perjudiciales tanto para el equipo de audio como para la calidad del sonido.
Y por ultimo, si es necesario, instalar una segunda batería en el interior del cofre. Siempre conectada en paralelo con la batería original....

En caso de que lo que busquéis sea tan solo POTENCIA para atronar a los vecinos... 1º la fuente cualquiera de las de arriba mencionadas aunque Sony, Vieta, Panasonic y Rockford Fosgate, serian las elegidas en este caso.




2º Amplificadores Magnat, Blauckpunt, o Vieta serian recomendables para suministro de potencia, sobre todo magnat.




Magnat phantom 2000 110x2 wrms

3º Los altavoces da igual la marca siempre que tengan una potencia de salida de mínimo 360w y una entrada mínima de 75-80Wrms El resto se quedaría todo igual montante de madera, woofer en consonancia con los altavoces y cableado y refrigeración lo mismo ....

Glosario:

Wrms = Potencia nominal, o potencia de entrada que luego el altavoz convertirá en potencia de salida o Wmax. Wmax= Potencia de salida que el altavoz tras la amplificación de la señal pasando por la bobina y el imán, emitirá al exterior. Medidas 5x7, 6x9, 165mm = medidas en pulgadas las dos primeras de los altavoces ovalados de coche. La segunda es el diámetro del chasis del altavoz redondo. Woofer = Altavoz que suministra tonos medios y medios-graves hasta un máximo de 100hz. Hz = la frecuencia audible para el ser humano va desde los 40-60-80hz (dependiendo del oído) hasta los 10-15-20khz (dependiendo de la sensibilidad del oído repito) Coaxial= sistema en que toda la señal la recibe un solo altavoz que luego la distribuye entre los distintos emisores. Tweeter = Altavoz de Agudos desde los 700hz aprox. a los 10-15-20kh. Generalmente con cúpula de seda, titanio o neodimio. Bueno esto es todo un saludo y espero que esto os sirva de guiá para próximas instalaciones de audio.

El ekipo de musica solo se puede encender con la moto apagada para que no te diga nada la poli no?

hay algunos que se arriesgan xd

xD Pero si te paran y lo llevas puesto pero apagado no pasa nada no?

no la cosa es si suena entonces si te hacenb algo

Oks me gusta el pioneer sabes por cuanto saldria mas o menos?

no puedo decirte nada por que yo no pongo equipo de musica si kiero musica me pongo lso cascos y el mp3 y a conducir k sale mas barato xD

Pos la verda es k si yo siempre voy con mi mp3 a tope!xD y asi te ahorras dinero y evitas complicaciones

se xD si te paran tiras de los cables y ya esta

pon precios y se nos kitaran las ganas de poner na jajjaja

k no te dicen nada?eso sera porque no tan visto porque como te vean te van a echar un multazo k lo flipas colega!

Os comento mientras que no modifique el exterior de la moto se puede llevar perfectamente un equipo puesto en la moto pero no a toda ostia claro seria exceso de ruido,marcas como BMW y HARLEY DAVIDSON llevan audio de serie por lo tanto si no excede del ruido se puede llevar sin problemas en el maletero puesto y circulando.Palabras textuales de un amigo Mosso De Escuadra.

yo lo llevaba en el maletero con rejilla por debajo,un wofer de 500w y mando que controlaba desde el manillar ^^

yo os puedod ecir k mi ekipo suena bastante bastante mas k el de harley(esta mprobado jeje) y la verdad k me an parado la civil de trafico,la local y nunca me an dicho nada x llebar musica atope... jejeje pero vamos como bosotros veais jejejejej
tambien os digo ke pregunte y me dijeron k mientras no molestara a nadie,ni fuera con el maletero abierto(k antes siempre iva asi jejejeje),no pasaba nada... yo circulo siempre con la musica atope y con los neones encendidos y x hora las veces k me an parado slo me an dcho k apagara los leds nada mas jejeje enga salu2 gente!